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Jeudi 24 septembre 2009 4 24 /09 /Sep /2009 21:58
Bien le bonsoir Mesdames et Messieurs,

Ces derniers jours nous avons commencer à poser la toiture en Bac-acier, en tôle quoi. Oui, je sais ce n'est pas très "écologique" mais au moins c'est pas cher, c'est simple et rapide à poser, et en plus c'est recyclable...

Alors, nous allons modestement répondre à la question de ce soir: "comment poser du bac-acier?". Pourquoi modestement, parce que nous allons vous donner la méthode que nous avons employée, issue de notre maigre expérience et saupoudrée des quelques conseils que nous avons pu glaner ici et là.



Tout d'abords, il vous faut des chevrons (section 10x4cm) disposés horizontalement et espacés régulièrement, environ tout les mètres. 

Ensuite, il est nécessaire que votre toiture soit bien rectangle. Pour le vérifier, nous avons utilisé la célèbre technique 3,4,5! Quoi vous ne connaissez pas encore? alors prenez un papier et essayez de construire un triangle dont les cotés feraient 3,4 et 5 cm. Surprise! Il est rectangle! Niveau CM2, comme il dirait l'autre... Et encore mieux ça marche avec toutes les unités (mètre, pieds, pouces, coudes, etc) et tous les multiples, comme par exemple 6,8,10.

Puis, dans le cas où votre toiture est bien rectangle, ce qui était le notre, bon courage si elle ne l'est pas, vous pouvez poser à l'oeil la première plaque. Oui, oui, à l'oeil! De toute façon, si vous, qui avez le nez dessus et qui pinaillez pour 2mm, ne voyez pas de grosse erreur, les gens qui seront en bas n'y verront que du feu!


Vissez la avec un voire deux tire-fonds (les grosses vis qui serve à fixer les plaques) si vous avez peur. Puis enchaînez toutes les autres en ne les fixant qu'avec 1 tire-fond. Ceci vous permettra, une fois arrivé au bout de verifier pour de vrai que votre toiture et toutes vos plaque sont bien rectangles! Le cas échéant, vous pourrez toujours les régler légèrement pour finioler puisqu'elles peuvent tourner autour de leur tire-fond.

Il ne vous reste plus qu'a visser tous les autres tire-fonds, soit un par chevron et par nervure (créneaux).

Et souvenez vous bien que ce n'est là qu'une méthode parmis d'autre et que rien ne remplacera votre bon sens et votre esprit critique. Qu'est ce que vous voulez faire? Pourquoi? Comment?

Encore merci à Daniel et Gerard pour leur aide précieuse.
Par MOX2 - Publié dans : Toiture - Communauté : Autoconstructeur
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Lundi 24 août 2009 1 24 /08 /Août /2009 23:35
La variabilité des bottes de paille n'est pas le seul problème auquel nous avons du faire face...

Comment insérer une botte de paille de moyenne densité entre deux poteaux d'une ossature bois? Est-ce que quelqu'un à déjà expliqué une technique ? Si vous avez un lien, je suis preneur dans les commentaires ! Non, en  ce moment quand on fait des recherches sur la construction en bottes de paille on trouve beaucoup de blogs avec beaucoup de photos mais pas beaucoup d'explications...

Alors, nous, on a imaginé et testé plusieurs techniques pour répondre à notre cahier des charge : les bottes devaient à la fois servir d'isolant et de support pour l'enduit terre, nous devions aussi pallier à un problème dû à la consistance des bottes : leur faible densité.

Voici donc les différentes solutions pour presser les bottes :
- La solution "moyen-âgeuse", composée d'un grand levier spécialement conçu pour l'occasion et d'un ingénieux système de cordages. Nous avions même envisagé de l'améliorer en y adjoignant quelques poulies et palans... Mais la solutions fut abandonnée grâce à une question salvatrice "Et est-ce qu'on pourrait pas faire plus simple ?" et aussi parce que, oui, c'était assez lourd comme système.



- Vint ensuite, après la courte évocation d'un hypothétique système de sangles, la solution "du mécanicien". Après avoir allégé ma ZX de son cric et dégoté un deuxieme dans une casse, nous avons réalisé un système en deux parties, l'une fixant les crics et pressant les bottes de paille et la deuxieme venant se serrer sur l'ossature et permettant aux crics de pousser sur quelque chose. Remarquez qu'on est pas fainéant pour deux sous, puisqu'on a même mis les perceuses à contribution pour faire tourner les crics! Rien de tel qu'un fainéant qui se met à bosser comme dirait l'autre!!



- Enfin, jugeant que la solution "du mécanicien" demandait encore trop de temps, nous adoptâmes la solution "bourrin". On taille un tasseau (40x20mm) 3-4mm plus large que l'espace entre les montants, puis on tape dessus jusqu'à ce qu'il ne descende plus. Simple mais efficace.



Bon, la solution "bourrin" à très bien fonctionné, par contre, après avoir terminé tout le rez de chaussée, nous avons pu observer une "légère" flexion sur les poteaux des angles (15x15cm). Légère est bien évidemment un doux euphémisme, puisque le tout avait bougé d'environ 2 à 3 cm ce qui n'était pas négligeable, surtout autour des menuiseries! Il a donc fallu démonter une partie des murs pour que les poteaux puissent revenir à leur position initiale...

Enfin, comme disait ma grand-mêre, faire et défaire c'est toujours travailler...
Par MOX2 - Publié dans : Paille - Communauté : Autoconstructeur
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Mardi 18 août 2009 2 18 /08 /Août /2009 23:09
Après avoir fini la charpente, installé les panneaux pare-pluie et récolté la paille, nous nous sommes adonnés aux joies du remplissage de l'ossature avec les bottes de paille.

Evidemment, tout ne s'est pas passé comme une lettre à la poste...

Pour commencer, les bottes de paille ne sont pas toutes de la même dimension! La hauteur et la largeur sont fixes (et encore), par contre la longueur varie beaucoup. Pour une longueur moyenne de 75 cm, la longueur des bottes peut varier de 65 à 85 cm!!! De plus, la forme et la densité varient aussi !
Ceci s'explique par divers phénomènes :
- La paille est un matériau vivant et c'est un gage de qualité si blablala...
- La taille des andains varie,
- la paille ne pousse pas partout pareil sur le champ,
- le tracteur n'avance pas toujours à la même vitesse,
- le cliquet qui sert à déterminer la fin de la botte et donc sa longueur) et assez rudimentaire,
- etc...

On voit bien que nous n'avons pas affaire à un produit standardisé et calibré issu de l'industrie. Il va falloir faire avec!

Heureusement, nous avions besoin de plusieurs dimensions de bottes de paille et nous avons pu nous en sortir... Même si la botteleuse a eu l'impression de ne faire des bottes que d'une seule dimension!

Par MOX2 - Publié dans : Paille - Communauté : Autoconstructeur
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Mardi 4 août 2009 2 04 /08 /Août /2009 09:13
Hé bin.... La maison commence à prendre forme!

Pas hier, puisqu'il pleuvait, mais avant-hier on a assemblé et levé les deux derniers bouts des pignons, ceux du mur ouest : Pour construire les pignons, c'est la même technique que pour les panneaux qui constituent les mur du rez-de-chaussée.



Les pignons ont été divisés en deux parties égale, et malgré leur hauteur, ils ont été assez faciles à lever. En prodédant à deux, ça se faisait très bien.




J'ai monté le premier panneau avec Gérard. Sur sa proposition, on a commencé par tracer plein de traits au sol. Pendant plus de trois heures!!! J'ai trouvé ça un peu long, mais bon, fallait bien que je le fasse au moins une fois pour ne pas mourrir trop con. Le résultat a été assez concluant, voir très concluant au regard de ce que j'ai fait le lendemain avec Daniel, en utilisant plus ou moins sa technique.












Gérard étant reparti vers de nouveaux horizons, c'est Daniel qui est venu prendre la relève. Merci à lui. J'ai monté trois panneaux avec lui. Le premier (mais deuxième en tout) a été victime d'un essuyage de plâtres en règle tandis que les deux derniers ont bénéficié de toute l'expérience accumulée sur le premier. Et ils sont "nickel" !! ^^
Par MOX2 - Publié dans : Charpente - Communauté : Autoconstructeur
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Dimanche 26 juillet 2009 7 26 /07 /Juil /2009 08:53
Et oui, ça y est on peut enfin marcher sur notre plancher! Et qu'est ce qu'on est bien à 3m de hauteur sur une ossature bringueballante!

Ce qui nous à permis de constater que nos contreventements provisoires étaientt un peu faibles. Comme ça bougeait un peu trop, on a rajouté des triangles un peu partout pour rigidifier la structure. Eh oui, rappelez-vous vos professeurs de primaire! Un carré ou un rectangle, ça peut toujours devenir un losange ou un parallélogramme. Donc vive les triangles!
On a profité des bastaings restants pour faire un plancher provisoire au RDC, c'est quand même plus pratique! ^^

Mis à part ça, après avoir précipitamment placé les solives sur la lisse haute, on s'est rendu compte qu'il fallait les poncer pour nous éviter un travail beaucoup plus fastidieux plus tard. Heureusement, nous ne les avions pas encore fixées lorsqu'on s'en est rendu compte, ce qui facilita grandement le travail.

J'avais entrepris de poncer les solives avec une petite ponceuse vibrante. Mais quand Gérard m'a vu il a dit que "Nan nan nan, mais tu va mettre des plombes et pis ça sera pas joli". Alors comme il pleuvait et qu'on n'avait rien d'autre à faire, on est parti à la recherche d'une ponceuse à bande de bonne qualité et pas trop chère!

Quand ce fut fait plus rien ne nous empéchait de poncer les solives, mis à part le temps. Ah, le fameux temps breton! Je ne sais pas quel temps il fait par chez vous mais chez nous il pleut quasiement tous les jours depuis le mois de juin.

Et sachez que c'est pas très pratique quand on veut poncer des poutres qui sont dehors. Parce que non seulement il ne faut pas qu'il pleuve, mais en plus il est nécessaire que le bois soit sec! Bref au bout d'une semain on y est arrivé. Vivement qu'on pose la toiture au moins on pourra travailler un peu au sec dessous!
Par MOX2 - Publié dans : Charpente - Communauté : Autoconstructeur
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